Vera Olkhovskaya
Yukarıda belirtildiği gibi, bağlantı elemanı hazır olduğunda kayışı işlemeye başlıyoruz.
Kemerin iki parçasına (yarım) ek olarak, bir korsaj şeridine, hazır kemer halkalarına ve pantolon çıkıntılı bir göbeğe sahip bir şekle dikilirse, mandal için bir halkaya ihtiyacımız var.
Bel bandı ve kemer köprülerinin boyutları için “Pantolonları işlemek için hangi küçük parçalara ihtiyaç vardır” bölümüne bakın.
Bu nedenle, kayışın kesik detayları, kayış için özel bir yapışkan bant (bant) veya sıradan bir katlayıcı ile çoğaltılmalıdır.
Bu durumda dublajın genişliği, kayışın kısmından 2 cm daha dar olmalıdır (Şek. 29).
Yani, dublaj, kayışın uzun bölümlerinden 1 cm sapmalıdır, bu, paylardan birini ütülemek için gereklidir.
Kemer köprüsü yapmak
İş parçasının kesimlerinden birini (Şek. 30 a), iş parçasını şek. 30 b ve ön taraf bir veya iki satır ile devam edin.
Bundan sonra, iş parçası ütülenir ve gerekli uzunlukta gerekli sayıda parçaya kesilir.
Boşluğun genişliği, stile ve arzuya bağlıdır. En iyi seçeneklerden biri 3 cm'dir.
Döngünün uzunluğu:
Bitmiş bant genişliği + 4 cm
eğer göndermek
Vki döndürülerek yapılır (kenarları taşlama ve dışarı çevirme), daha sonra iş parçasını işlemeden önce parçalara ayırabilir, böylece daha sonra ters çevirmeyi daha kolay hale getirebilirsiniz.
Ve her durumda, hazır kemer köprüleri ütülenmelidir.
Kemer ve kemer köprülerinin detayları uygun şekilde hazırlandığında, doğrudan pantolon ile birleştirme işlemine geçebilirsiniz.
Şu anda ürünün hazır olmasının aşağıdaki gibi olması gerektiğini hatırlatmama izin verin: yan ve basamak dikişleri dikilir ve ütülenir, bağlantı yapılır, koltuk kesimi DİKİLMEMİŞ ve SÜRÜLMEMİŞTİR, ancak bir overlok üzerinde süpürülmüştür veya başka bir şekilde (Şek. 31).
Pantolonun bel kısmına ilmekler takılır (Şek. 31)
- ütü hattına giren ilk katlama veya sıkıştırma yerine;
- yan dikişte;
- RFP'nin dartları arasında, yaklaşık olarak cebin ortasında;
- son, yedinci halka, koltuğun dikişine takıldıktan sonra takılır.
Döngüler tek bir düz çizgi ile dikilebilir - sol yarıda bir çizgi, sağ yarıda bir çizgi.
Ama, lu'da
aksi takdirde, her bir kemer köprüsü dikkatlice sabitlenmelidir.
Bir sonraki işlem çuval bezi üzerindeki bir çentiktir (Şek. 32, 33).
Çentik uzunluğu 0,7 - 1 cm, yer - cebin üst bağlantısına yakın.
Her iki çuval tabakası yakalanırken, bağlantı elemanına paralel olarak dikey olarak gerçekleştirilir.
Bu çentik, kayışın aşınmaya karşı daha dayanıklı işlenmesini sağlar.
Çuval üzerinde bir çentik yaptıktan sonra, kemeri dikmeye devam edebilirsiniz.
Pantolona bir kemer takmak
Böylece, kemerin yarısını dikiyoruz, “üst” kumaştan kesip, Şekil 29'de gösterildiği gibi çoğaltıyoruz. XNUMX.
pantolon kalıpları
Bunu yapmak için, pantolonun yarısının üst kesimi ile kemerin bitmemiş kısmını birleştirerek, kemerin yarısını pantolonun yarısı ile yüz yüze katlayın.
Klasik erkek pantolonlarındaki kemerin, geçiş parçası olarak adlandırılan kısmın daha sonra yapılabilmesi için bağlantı elemanının 6 - 8 cm ötesine uzanması gerektiğini lütfen unutmayın.
Ve en önemlisi: çuval bezi kemerin altına düşmemelidir.
Bu ana koşulu yerine getirmek için çuval bezi üzerinde bir çentik yaptık.
Pantolonunuza ek güç sağlayacak olan, kemerin altındaki çuvalın (sadece korsajın altına düşecek) arızasıdır: kemer, doldurulmuş ceplerin ağırlığından çıkmaz.
Bir şey çıkarsa, bu bir korsaj olacaktır.
Ancak bu durumda, hiçbir şeyin parçalanmasına gerek olmayacağından onarım daha az zaman alacaktır.
Elbette aynı kemer takma işlemi pantolonun ikinci yarısı ve kemerin ikinci yarısı ile tekrarlanır. Şekildeki sonuca bakın. 34, 35.
Kemerin detaylarını diktikten sonra, kemer halkalarının serbest uçlarını bunlara dikin.
Doğrudan ütülenen paya ve kemer köprüleri 0,5 - 0,7 cm bindirme oluşturacak şekilde dikilmelidir.
Bu, şekil 34'deki yan dikişteki ilmekte açıkça görülmektedir. 35 ve XNUMX.
Tabii ki, yeni başlayanlar kemer halkalarını istenen örtüşme ile önceden süpürebilir.
Pantolon kemerinin yanlış tarafının işlenmesi
Kemer köprüleri sabitlendiğinde korsajı dikiyoruz, yani kemerin yanlış tarafını işliyoruz.
Korse, ütü hattından kesim kenarına doğru 0,1 - 0,2 cm'lik bir girinti ile ütülenmiş payın üzerine bindirilir ve ayarlanır.
Bu, pantolonun sağ yarısıyla yaptığımız şeydir (Şek. 34) ve sol yarı için, önce korsaj için küçük, 12–15 cm, dikdörtgen bir kumaş dikmelisiniz, genişliği kemer boşluğuna eşit (Şek. 35).
Ardından dikiş yeri ütülenir ve iş parçası ütülenmiş kayış payına dikilir.
İşleme kolaylığı için, ütülenmiş pay üzerinde (içeriden) bir çentik yapılabilir.
Ve sonuç olarak, kayışın uçları döndürülmelidir. Sol uç, sağ uçtan daha talepkar.
Kayışın sağ ucu önce sadece aşağıdan döndürülür (Şek. 36), sonra ters çevrilir, ütülenir ve şekilde gösterildiği gibi yüzü içe doğru katlanır.
Çizgi açık kesimlere (ilmekler, tokalar) paralelken serbest uç dikilir.
Dikişli uç ters çevrilir, ütülenir ve sarılır.
Sonuç, Şekil 36'deki balonda gösterilmektedir. XNUMX.
Kayışın sol ucu kayış gibi yani ucundaki işaretlere göre döndürülür.
Her iki tarafta korsajın dikişsiz bölümleri vardır.
Yeni başlayanlar onları alabilir.
Yüzden takma yapılır ve ilmekler kemere doğru bükülür.
Ütülemeden sonra, kayışın her iki ucuna tercihen bir gözle ilmekler dikilir ve “4 delik için” düğmeler dikilir.
Denemeden önceki son işlemler, koltuk dikişinin yanından kemerin uçlarını sürfile yapmak ve teyel ipliklerini çıkarmaktır.
Viber'daki topluluğuma katılın...
